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搬運坦克車的腳輪設(shè)計有什么學(xué)問

日期:2023-03-09 作者:杭州冠航機械設(shè)備有限公司 點擊:140

搬運坦克車之所以具備恐怖的負載能力是與它的腳輪設(shè)計分不開的,腳輪材質(zhì)是一方面,更重要的是腳輪的外觀結(jié)構(gòu)和排布設(shè)計,下面冠航就來帶大家了解一下關(guān)于搬運坦克車腳輪設(shè)計的學(xué)問。

搬運坦克車腳輪外觀最大的特點就是寬大,也就是說與地面的接觸面比較大,并且所有的腳輪排布比較緊密,腳輪與腳輪之間沒有特別大的縫隙,幾乎是貼合在一起,那么采取這種設(shè)計方案的目的又是什么呢?原因很簡單,主要是盡最大的可能減少對地面的壓強。

眾所周知,接觸面積越小,壓強也就越大,如果腳輪與地面的接觸面小了,那么會大幅度增加輪子與地面之間的壓強,這樣在長期的使用過程中很容易對腳輪本身或地面造成破壞,而通過增加接觸面的方式可以有效的緩解這種情況,讓搬運坦克車保持一個穩(wěn)定的受力狀態(tài)。

這便是搬運坦克車腳輪外觀結(jié)構(gòu)與排布設(shè)計的學(xué)問,如果大家想要了解更多關(guān)于搬運坦克車的硬核知識,可隨時關(guān)注冠航官方網(wǎng)址,我們將攜程為您服務(wù)。


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